Control simple y cómodo
Pantalla LCD a color principal táctil de 10 pulgadas, interfaz de interacción hombre-máquina de visualización en chino, la página principal de la pantalla muestra en tiempo real los parámetros del motor, el estado de marcha, la información de la marcha, la alarma de falla y otros parámetros de toda la máquina;
Las páginas principal y secundaria son fáciles de cambiar, y el estado del controlador, la ECU del motor, el diagnóstico de fallas y otros estados se pueden consultar en la página secundaria;

Potente rendimiento
Equipado con un motor controlado electrónicamente Shangchai SC9DF, cumple con los requisitos de emisión nacionales IV de maquinaria nacional no vial, con potencia fuerte, alta eficiencia y ahorro de energía, y fácil mantenimiento;
Toda la máquina adopta un control de potencia variable, y toda la máquina está equipada con tres modos de operación de potencia, que se pueden cambiar según los requisitos de carga real, lo que permite ahorrar combustible y controlar el rendimiento de la potencia.

Sistema de accionamiento eficiente
Convertidor de par con sensor: monitoreo eficiente de la velocidad y el par en tiempo real.
Caja de cambios de transmisión controlada electrónicamente: caja de cambios de cambio de potencia, cambio de velocidad rápido y simple, control conveniente, ajuste de velocidad fácil, ajuste de marcha tres entradas y tres salidas.

Entorno de conducción cómodo
Cabina espaciosa, gran espacio, amplio campo de visión, cabina antivuelco estándar con alta seguridad; La nueva cabina totalmente sellada está equipada con aire acondicionado y calefacción, lo que la hace cómoda de conducir;
Funcionamiento con doble mango, operación simple, cómoda y precisa, incluso si opera durante mucho tiempo, no se sentirá cansado.

Capacidad de trabajo confiable
Sistema de chasis estable y confiable, adecuado para diversas condiciones de trabajo difíciles;
Longitud de contacto con el suelo de la vía extra larga y agarre de la vía optimizado, fuerte capacidad de conducción de marcha, buen rendimiento de paso.

CONFIGURACIÓN DE PARÁMETROS