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El sistema hidráulico importado completo, con tracción en las cuatro ruedas a tiempo completo, puede alcanzar una velocidad de 28 km/h.
Para las variables, el par motor importado es grande, el funcionamiento del cambio electrónico es flexible y es fácil de implementar el trabajo lateral.
Se puede instalar con transporte de contenedores de 40HQ, ahorrando aproximadamente el 70% del flete.
Para las variables, el par motor importado es grande, el funcionamiento del cambio electrónico es flexible y es fácil de implementar el trabajo lateral.
Se puede instalar con transporte de contenedores de 40HQ, ahorrando aproximadamente el 70% del flete.
Se mejoró la cinta de empuje frontal para equilibrar el cilindro de aceite de equilibrio y el diseño de la pata trasera, lo que lo hace más estable.
Bomba principal k5v80 modelo de 20 toneladas, tracción en las cuatro ruedas a tiempo completo, puede alcanzar una velocidad de 28 km/h.
Para las variables, el par del motor importado es grande, el funcionamiento del cambio electrónico es flexible y es fácil de implementar el trabajo lateral.
Bomba principal k5v80 modelo de 20 toneladas, tracción en las cuatro ruedas a tiempo completo, puede alcanzar una velocidad de 28 km/h.
Para las variables, el par del motor importado es grande, el funcionamiento del cambio electrónico es flexible y es fácil de implementar el trabajo lateral.
Cilindro de aceite de cinta de empuje mejorado más el diseño de pata trasera, mayor estabilidad.
Bomba principal Kawasaki/Doushan, válvula de control Parker, potente y potente, flexible y eficiente.
Motor de marcha original importado de Losho, que utiliza tecnología de combinación de bomba doble, con una velocidad de 35 km/h.
Caja de cambios ZF original, tubo de aceite de cuatro capas y cilindro de amortiguación del mismo estándar en Doushan.
Bomba principal Kawasaki/Doushan, válvula de control Parker, potente y potente, flexible y eficiente.
Motor de marcha original importado de Losho, que utiliza tecnología de combinación de bomba doble, con una velocidad de 35 km/h.
Caja de cambios ZF original, tubo de aceite de cuatro capas y cilindro de amortiguación del mismo estándar en Doushan.
Peso operativo: 8050 kg
Dou Rong: 0.3 m³
Longitud de la pluma: 3500 mm
Longitud del brazo: 1800 mm
Dou Rong: 0.3 m³
Longitud de la pluma: 3500 mm
Longitud del brazo: 1800 mm
Peso de la máquina completa: 3350 kg
Capacidad del cucharón: 0.26 m³
Longitud del brazo: 2150 mm
Longitud del antebrazo: 1280 mm
Altura máxima de excavación: 3840 mm
Capacidad del cucharón: 0.26 m³
Longitud del brazo: 2150 mm
Longitud del antebrazo: 1280 mm
Altura máxima de excavación: 3840 mm
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